Блатной водитель попал на штраф в 50 тысяч гривен

Среди всех населенных пунктов Южнобережья Ялта стала лидером по количеству ДТП. По сравнению с прошлым годом рост составил аж 72 процента. А вот самой безопасной оказалась Алупка, где количество ДТП снизилось на 60 процентов. Всего за четыре месяца на наших дорогах произошло 178 аварий, в которых один человек погиб и 38 получили различные травмы.

Notice: Undefined variable: mas in /var/www/yaltas/yalta.org.ua/stolica/news.php on line 179

Notice: Undefined variable: mes in /var/www/yaltas/yalta.org.ua/stolica/news.php on line 179

Notice: Undefined variable: mas in /var/www/yaltas/yalta.org.ua/stolica/news.php on line 232

Notice: Undefined variable: mes in /var/www/yaltas/yalta.org.ua/stolica/news.php on line 232

Notice: Undefined variable: mes in /var/www/yaltas/yalta.org.ua/stolica/news.php on line 124

Notice: Undefined variable: mas in /var/www/yaltas/yalta.org.ua/stolica/news.php on line 124

Особо беспокоит ГАИ рост на 150 процентов аварий с участием детей. А ведь впереди — школьные каникулы. Ау, родители, следите за своими детьми. С начала года под колесами автомобилей в Ялте уже оказалось пять ребятишек!
— Хвастаться особо нечем, — разводит руками начальник ГАИ Ялты Леонид Соболев. — Статистика мая по Украине удручает. Только 28 мая на дорогах погибло 19 человек. Скоро отдыхающие поедут в Крым, и ситуация может осложниться. Мы, конечно, будем размещать предупреждения на рекламоносителях, но станут ли водители обращать на них внимание?
Самым аварийно-опасным днем остается пятница с 14 до 16 часов. Водителям нужно быть внимательными и по понедельникам. А вот вторник у сотрудников ГАИ самый спокойный. Чтобы снизить аварийность, в Ялте пройдут операции «Форсаж», «Автобус», «Номерной знак» и «Спецсигнал». Кстати, минимальный штраф за незаконное использование проблесковых маячков и звуковых сигналов составляет какие-то 43 тысячи гривен, а максимальный — 51 тысячу гривен. Одного водителя на машине со спецсигналами без разрешения в Ялте уже задержали. Остальным стоит задуматься.
Особая головная боль для ГАИ — мопеды. Владельцы их не регистрируют и не проходят обучение для получения водительского удостоверения. В результате чаще всего угоняют не машины, а мопеды. С начала года угнано уже 12 штук. В ГАИ просят при покупке автомобиля на вторичном рынке не полениться и обратиться к эксперту и в МРЭО. Отмена доверенностей привела к тому, что покупатель забирает техпаспорт на машину и не регистрирует ее на себя. Позже выясняется, что автомобиль числится в розыске по ДТП или угоне. И еще один факт, красноречиво свидетельствующий о том, что наши водители серые, как штаны пожарника. За все время действия европротокола при ДТП в Ялте им никто ни разу не воспользовался. Люди не знают, как его заполнять и вызывают ГАИ.
Что радует, так это полная готовность отдела ГАИ к работе. Личный состав переодели, ношение светоотражающего жилета теперь обязательно, у каждого экипажа свой автомобиль. Недостатка в инспекторах нет. За кустами гаишника не прячутся. Скорость теперь фиксируют в движении лазерным прибором «Туркан» или хорошо знакомым водителям «Визиром».
Так что соблюдайте правила дорожного движения, и ни гвоздя вам, ни жезла.

Автор Игорь Дмитриев

Ссылка на новость на сайте газеты: stolica.yalta.org.ua/309/1338368160/