|
Номер 4 (216) от 3.2.2010 --> Рубрика: Город и мы |
|
|
|
|
Тариф «Снежный» или «Безнадежный»? |
|
| Несколько дней настоящей зимы — с гололедом и снегопадом — в буквальном смысле заморозили жизнь в Ялте. Город традиционно откликнулся массовой истерикой на вполне прогнозируемую непогоду: встречи отменяются, планы переносятся, а перспектива поездок даже по ближайшему пригороду просто пугает. Впрочем, находятся те, кому кратковременное южное похолодание и изнеженная боязливость местных жителей только на руку. |
|
София Черная
Скользкий зимний путь ялтинских таксистов увенчан неплохими заработками: якобы поддавшись всеобщей панике по поводу гололеда, службы такси переходят на особый повышенный тариф — так называемый «Снежный». Мол, работаем в условиях повышенной опасности, а потому компенсируем моральные издержки, поглубже забираясь в кошелек пассажиров.
К слову сказать (и об этом знает любой местный житель), «зимние» дороги в Ялте — понятие условное и кратковременное: как правило, к полудню снег успешно тает. Кроме того, в непогоду работают городские службы, качественно расчищая основные дороги. Безусловно, снег может лежать кое-где у обочин, да и в отдаленных районах ленивые дворники убирают его не лучшим образом. Но говорить о том, что положение катастрофическое, могут пешеходы, но никак не водители.
Спрос на услуги такси в Ялте не падает — лучшего способа быстро добраться из одного конца города в другой (при отсутствии личного транспорта) пока нет. Пользуясь этим, службы такси придумывают всевозможной величины тарифы «за вредность». Причем некоторые таксисты откровенно и нагло признаются, что цена за проезд не обоснована.
В один из дней на минувшей неделе, когда старый снег полностью сошел, а новый еще не выпал, довелось вызвать такси. Девушка-диспетчер сразу сообщила, что тариф «Снежный», а, значит, любая поездка будет стоить дороже обычного на 10 гривен. Водитель (традиционно разговорчивый) благодушно похвастался, что центр Ялты расчищен до асфальта, а поскольку кое-где следы от снега еще не просохли, тариф остается неизменным — повышенной «снежности». «А вот на Халтурина или Красноармейскую вообще не поеду, — равнодушно сообщил он, — там снег еще по обочинам не растаял».
Стоимость поездок на такси возросла немыслимо, словно сугробы укрыли Ялту по самые крыши домов. Например, поездка от автовокзала до Ливадийской больницы (по абсолютно чистой дороге) стоит ни много ни мало — 40 гривен. Тариф «Снежный», «Таежный», «Безнадежно обнаглевший»… А надежды на то, что проснутся совесть и здравомыслие перевозчиков, просто нет.
Сколько продержится «Безнадежный» тариф? Неизвестно. Хоть до майских праздников — службы такси не подконтрольны городским властям, — сообщили в отделе промышленности, транспорта и связи.
В Украине расчет стоимости проезда в такси определяется постановлением Кабинета министров, в котором ничего не сказано об изменении тарифа из-за неблагоприятных погодных условий. Такую недосказанность юристы понимают как запрет на самовольное увеличение стоимости перевозки. А таксисты — наоборот: разрешено все то, что не запрещено.
Во многих странах мира временное поднятие стоимости проезда закреплено законом. Там есть дневной тариф, есть ночной, есть праздничный, а есть и тариф, предусматривающий форс-мажорные ситуации. В Украине такие нововведения только на этапе согласования в Министерстве транспорта. А пока таксисты самовольно регулируют стоимость своих услуг, неплохо бы установить специальные цены и для них самих. Например, повесить особые ценники в магазинах: «В связи с погодными условиями специально для таксистов: хлеб — 20 грн., колбаса — 150». | |
|
|
09.09.2010
